Med elektrifierad utrustning har Aarsleff Pipe Technologies genomfört Sveriges första schaktfria installation med flexibla foder – ett projekt som enligt Scandinavian Society for Trenchless Technology (SSTT) minskar utsläppen med 831 ton koldioxid.
I Bergsjön i Göteborg har Aarsleff Pipe Technologies renoverat gamla spillvattenledningar med en metod som kombinerar schaktfri teknik och elektrifierade maskiner. Det är första gången denna kombination används i Sverige. Enligt SSTT står den schaktfria tekniken för den största delen av de minskade utsläppen, men även eldriften bidrar.
Uppdraget är ett pilotprojekt på uppdrag av Kretslopp och Vatten i Göteborg, som valde Aarsleff Pipe Technologies efter upphandling. Målet är att nå en nära noll klimatpåverkan i staden till år 2030, enligt Göteborgs miljö- och klimatprogram.
Flexibla foder med eldrift
Vid installationen används ett elva ton tungt batteri för att driva delar av processen. Istället för att gräva upp marken installeras ett flexibelt foder som bildar ett nytt rör inuti det gamla. Projektet beräknas spara cirka 831 ton koldioxid – motsvarande 149 varv runt jorden med en bensindriven bil, enligt SSTT.
Initiativet är ett exempel på hur VA-sektorn kan bidra till stadens klimatmål. Eldrift kombinerat med schaktfri teknik anses vara ett viktigt steg framåt.
Branschens utveckling påverkas
Det faktum att en kommunal VA-organisation väljer att införa eldrift i detta sammanhang beskrivs som en drivkraft för branschens utveckling. Projektet ska även ligga till grund för framtida beräkningar kring hur stor klimatvinsten blir av eldriften.
Enligt SSTT förnyar Kretslopp och Vatten årligen omkring två mil spillvattenledningar. De som nu renoveras i Bergsjön är från 1960-talet och omfattar totalt 1100 meter. Under arbetet pumpas avloppsvatten genom tillfälliga ledningar, vilket minimerar påverkan på trafik och samhällsfunktioner.
Samhällsvinster trots låg användning
Schaktfria metoder medför kortare arbetstid, lägre kostnader och begränsad störning för omgivningen. Trots detta används de inte alltid. Förhoppningen är att projekt som detta ska öka spridningen.
Projektet fortskrider enligt plan och har väckt uppmärksamhet i branschen. Enligt SSTT finns en ambition att ta fram detaljerade underlag som visar den konkreta miljöeffekten av eldriften. Det är ännu oklart hur omfattande dessa beräkningar blir.
